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广州黄标车与绿标车是如何划分的?

来源:广州黄标车报废  |  发布时间:2015-4-11 14:17:04  |  浏览次数:

广州黄标车与绿标车

“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。

 
  什么是绿标车:
 
  绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆,由环保部门发给绿色环保标志。
 
  那么黄标车和绿标车怎么区分?
 
  最直接的方式就是通过由政府部门发放的环保标志颜色来鉴别,黄标车是黄色环保标志,绿标车绿色环保标志。
 
    由于每个城市黄绿标志都不一样,但颜色确实一样的。
 
  粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能。1999年起,国家开始执行机动车国I排放标准,在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴,其平均车龄都在13年左右,甚至更久。
 
    根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况,分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。(环保标志检验合格简称“环保标志”,核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”)
  对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,核发绿色环保标志;其余车辆,核发黄色环保标志。
 
   领取绿色环保标志根据年审期限分为新车和旧车两种情况。年审期为两年的车辆,购车后21个月之内的车叫新车,21个月之后叫旧车。年审期为一年的车辆,购车后9个月之内的车辆叫新车,9个月之后叫旧车。新车凭行驶证直接领取绿色环保标志,旧车则需要检测尾气,尾气达标后方可领取绿色环保标志。
 
  黄标车是高污染排放车辆的简称,是指连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。黄标车最大的隐患就是排放量大、浓度高、排放的稳定性差。由于这些车辆大多是于1995年以前领取牌证,尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,环保部门只发给黄色环保标志。据专家研究结果表明,一辆取得黄色环保标志的老旧车辆,其污染物的排放量相当于新车的5至10倍。
 
  黄标车认定标准2014
 
  结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种,对初次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆,核发绿色环保标志;其余车辆,核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
  黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于欧Ⅰ标准,2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此,
  达不到国1排放标准的汽油“黄标车”是指:
  (一)2001年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤2.5吨的汽油客车;
  (二)2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油车、货车;
  (三)2003年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的汽油车。
  达不到国3排放标准的柴油“黄标车”是指:
  (一)2008年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的柴油车;
  (二)2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。
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